Most egy nagy lélegzetet veszek, mert sok kép lesz, sok kommentálással.
Először is, az árok állapota siralmas, mit siralmas, katasztrofális!
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: autók. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: autók. Összes bejegyzés megjelenítése
2012. június 14., csütörtök
2012. június 12., kedd
Árkon-bokron 1. fejezet, amelyben megnézhetjük az Ady Endre utca vízelvezető árkát
A vízelvezető árkok ramaty állapotban vannak. Ha egy komoly felhőszakadás jön, akkor itt nagy bajok lesznek. Én szóltam.
Címkék:
autók,
balesetveszély,
eső,
közlekedés,
köztér,
útépítés,
víz
2012. április 27., péntek
Miénkitta tér
Már megint a Templom tér (Fő tér, Tisza István tér - kinek-kinek a maga ízlése szerint), a pozitív és sajnos a negatív oldala is. Pedig jobban szeretnék a pozitívabbik oldaláról képeket készíteni. Akár hiszitek, akár nem, már unom a "hol a hiba a képen?" posztokat.
2009. március 8., vasárnap
2009. március 1., vasárnap
Tudták, hova költöznek....
A falunak lesz szép főtere, csili-vili óvodája, fantasztikus új faluközpontja.
Út a Zsíroshegyen nem lesz, hiszen mindenki tudta, hova költözik. /by Polgármesteri Hivatal/
Út a Zsíroshegyen nem lesz, hiszen mindenki tudta, hova költözik. /by Polgármesteri Hivatal/
Címkék:
abszurdisztán,
autók,
eső,
hó,
jég,
közlekedés,
tél
2008. február 21., csütörtök
Táblák 3.

Kikerültek a falu elejére - és végére is - a súlykorlátozó táblák. Kerülőúttal jelölve. Joggal kérdezhetnék az ottlakók, miért terelik a kamionokat az ő csöndes utcáiba? A válasz egyszerű: azért, mert csak így tudnak visszafordulni. Akik a falu végén laknak (Kossuth utca Telki út elágazásánál) sokszor szembesülnek kamionokkal, amint épp megpróbálnak hosszasan, kínlódva megfordulni, mert elfogyott alóluk az út. Hogy kerülnek ide? Egyszerű, a GPS bezavarja őket a faluba, mutatván az utat az 1-es, 10-es út felé. A közlekedési táblák közt nincs "zsákfalu" tábla, zsákutca nem indokolt, így marad ez a megoldás, súlykorlátozás.
Wales-ben egy szintén zsákfalu megoldotta a problémát, jó lenne ilyen táblákat kitenni a hasonló cipőben járó falvak elejére (pl. Hűvösvölgyben rögtön a körforgalomhoz).Forrás: itt
2008. február 8., péntek
2008. január 25., péntek
Táblák 1.
Hétfőn munkások jöttek, az utcák elején/végében gödröt ástak, oszlopokat állítottak, beborítottak néhány lapát betont, ráhúzták a földet. Mára kikerültek a táblák is.
Elsőbbség adás kötelező

A művezetővel beszéltem, mutatta a térképeket, lesz egy csomó egyirányú utca a Zsíroshegyen (nem értem miért? 2 kocsi elfér, a forgalom nem indokolja az egyirányúsítást, jó, ha óránként 1 kocsi elmegy), zsákutca is, és súlykorlátozós utca is.
Itt a közelemben a Kossuth utca végig védett, megszűnik az önkényes jobbkéz szabály (régen volt "mackósajt" a Petőfi, Lombos, Puskin utca aljában, amíg a kedves autósok ki nem döntötték...).
Bónuszként két utcatáblát is ideteszek:

Elsőbbség adás kötelező

A művezetővel beszéltem, mutatta a térképeket, lesz egy csomó egyirányú utca a Zsíroshegyen (nem értem miért? 2 kocsi elfér, a forgalom nem indokolja az egyirányúsítást, jó, ha óránként 1 kocsi elmegy), zsákutca is, és súlykorlátozós utca is.
Itt a közelemben a Kossuth utca végig védett, megszűnik az önkényes jobbkéz szabály (régen volt "mackósajt" a Petőfi, Lombos, Puskin utca aljában, amíg a kedves autósok ki nem döntötték...).
Bónuszként két utcatáblát is ideteszek:

Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
